Plaque de coulée à pression d'embrayage résistante à l'usure à haute rigidité sur mesure avec des performances mécaniques stables pour camions lourds

Notre plateau de pression d'embrayage, également connu sous le nom de flan de couvercle d'embrayage, est un composant de coulée critique pour les camions et bus lourds tels que HOWO, fabriqué à partir de fonte grise de haute qualité ou de fonte ductile avec une rigidité élevée, une résistance à l'usure et des performances mécaniques stables pour résister aux frottements et aux impacts fréquents lors de la transmission de puissance du véhicule. Cette pièce de coulée automobile adopte une structure de coulée intégrée, les ergots de positionnement extérieurs et la structure à rainure intérieure sont formés avec précision pour s'adapter à l'ensemble d'embrayage, assurer une force de serrage stable et une transmission de puissance fiable entre le moteur et la boîte de vitesses. Nous pouvons produire des plateaux de pression d'embrayage moulés selon les dessins ou échantillons du client, contrôler strictement la tolérance dimensionnelle, les défauts de surface et la composition des matériaux, toutes les matières premières seront inspectées avant la production et les flans finis seront vérifiés pour le retrait, les trous de sable et les fissures afin de répondre aux normes de l'industrie automobile. Nous pouvons fournir directement des flans bruts moulés, ou fournir l'usinage ultérieur, le meulage et le traitement antirouille de surface. Cette pièce de coulée d'embrayage pour véhicules lourds est largement utilisée dans les camions lourds commerciaux, les autocars et les véhicules d'ingénierie. Nous prenons en charge la coulée personnalisée OEM et les commandes en gros, flexibles pour gérer les petites commandes d'essai et la production de masse, avec un calendrier de livraison stable. En tant que plateforme d'approvisionnement en pièces moulées, nous connectons des fonderies fiables et fournissons des pièces automobiles qualifiées pour les distributeurs mondiaux de pièces de rechange automobiles, les usines d'assemblage de véhicules et les acheteurs de composants de transmission.