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Corps de soupape de coulée par gravité en alliage d'aluminium A380 à haute résistance et dimensions personnalisables

Corps de soupape de coulée par gravité en alliage d'aluminium A380 à haute résistance et dimensions personnalisables

MOQ: 20 pièces
Prix: $1.3 – $1.9 per kg
Emballage Standard: Caisses en bois aux normes d'exportation
Délai De Livraison: 500 tonnes métriques
Méthode De Paiement: T/T, Western Union, D/P, D/A, L/C
Capacité D'approvisionnement: 500 tonnes métriques
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Mettre en évidence:

Corps de vanne en alliage d'aluminium A380

,

Moulage d'aluminium à dimensions personnalisables

,

Coulée par gravité à haute résistance

Description de produit
Corps de soupape de coulée de gravité en aluminium A380
Corps de soupape en aluminium haute performance fabriqué à l'aide de la technologie de moulage sous pression par gravité, entièrement personnalisable pour répondre aux exigences spécifiques de l'application.
Nom du produit Corps de soupape de coulée de gravité en aluminium A380 (personnalisable selon l'application)
Matériel Alliage d'aluminium A380 (série Al-Si-Cu; haute résistance, excellente fluidité et étanchéité à la pression)
Procédure La coulée par gravité
Poids par pièce 12 kg ou plus
Dimensions et spécifications Personnalisé selon les dessins ou les échantillons du client (caractéristiques typiques: ports multiples, canaux de débit internes, bosses de montage)
Prix unitaire Environ1,3-1,9 $ par kg(basé sur le matériau A380 et la coulée par gravité; ~15,6 à 22,8 dollars par pièce)
Temps de réalisation 45 à 50 jours (à compter de la confirmation de la commande et de l'approbation du tirage)
Quantité minimale de commande (MOQ) 20 pièces (~ 240 kg au total)
Emballage Cages en bois standard pour l'exportation (à l'épreuve de l'humidité, résistantes aux chocs, adaptées au transport maritime)
Capacité mensuelle 500 tonnes métriques (environ 41 600 pièces par mois)
Note: Le prix final dépend de la complexité de la pièce, de l'usinage CNC requis, de la finition de la surface (p. ex. sablage, anodisation) et de l'amortissement de l'outillage.