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Cisterna di olio per motore in ghisa grigia HT250 con vernice antirughe rossa e supporto per il design personalizzato

Cisterna di olio per motore in ghisa grigia HT250 con vernice antirughe rossa e supporto per il design personalizzato

MOQ: 1.500 tonnellate/mese
Prezzo: $4.2 – $5.6 USD/kg
Periodo di consegna: 40–55 giorni
Metodo di pagamento: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacità di fornitura: 1.500 tonnellate/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Evidenziare:

Coppa dell'olio motore in ghisa grigia HT250

,

Coppa dell'olio in ghisa con rivestimento in vernice rossa antiruggine

,

Coppa dell'olio automobilistica supportata dalla progettazione personalizzata

Descrizione di prodotto
Cisterna dell'olio di motore (griglia)
Pelle di olio per motori in ghisa di alta qualità, progettate per la durata e le prestazioni nelle applicazioni industriali più impegnative.
Specificativi del prodotto
Materiale Grigia HT250 in ghisa con rivestimento di vernice antifurto rosso
Intervallo di peso Circa 3,5 kg - 12 kg (varia a seconda del modello)
Dimensioni Lunghezza: 300-600 mm, larghezza: 200-400 mm, altezza: 80-150 mm
Compatibilità Diversi motori diesel e benzina; supporto per progetti personalizzati (OEM/ODM)
Finisci. Trattamento e verniciatura di superfici complete
Prezzi e disponibilità
Prezzo unitario (CNY) ¥ 120 - ¥ 350 (a seconda della quantità e della finitura)
Prezzo al kg $4,2 - $5,6 USD/kg
Prezzo unitario (USD) $17 - $50 USD/pezzo
Capacità di approvvigionamento 1,500 tonnellate/mese (circa 40.000-70.000 pezzi/mese)
Quantità minima d'ordine 100 pezzi (piccoli ordini accettati)
Tempo di consegna 40-55 giorni (inclusi produzione, ispezione e imballaggio)
Applicazioni
  • Parti e componenti per autoveicoli
  • Macchine e apparecchi per la costruzione
  • Apparecchiature agricole
  • Generatori e sistemi di alimentazione
Imballaggio e certificazione
Casse di legno con trattamento anti-vibrazione e anti- ruggine, pronte per l'esportazione con certificazione IPPC.
Assicurazione della qualità:La produzione OEM è supportata da un rapporto di prova dei materiali (MTR) e da rapporti di prova UT disponibili su richiesta.