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HT250 Disco di freno in ghisa grigia di alta qualità con eccellente resistenza alla recessione termica e eccezionale resistenza all'usura

HT250 Disco di freno in ghisa grigia di alta qualità con eccellente resistenza alla recessione termica e eccezionale resistenza all'usura

MOQ: 1000 pezzi
Prezzo: Expand on/upon
Imballaggio standard: Confezione reciproca
Periodo di consegna: 30-45 giorni
Metodo di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 100 tonnellate/mese
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Customizable
Certificazione
ISO9001、ISO14001
Numero di modello
Personalizzabile
Finitura superficiale:
Liscio
Stabilità della struttura:
Formati integralmente
Pesi:
3kg / 5kg / 8kg (personalizzabile)
Precisione dimensionale:
CT8-CT12
Densità:
6,9 - 7,3 g/cm³
Rugosità superficiale:
Ra 12,5-50μm
Descrizione di prodotto

Non ha paura dell'attenuazione termica, si ferma quando lo calpesti: disco freno HT250 di alta qualità, con una "linea di difesa in acciaio" per la sicurezza della guida.Se il motore fornisce al veicolo una potenza in aumento nella pista di marcia della vettura, allora il sistema di frenatura è l'ultima linea di fondo per proteggere la sicurezza della vita.

Di fronte all'alta temperatura durante la discesa, al frequente avvio e arresto nella congestione urbana e alla frenata di emergenza ad alta velocità,i dischi dei freni sono sottoposti a prove fisiche estreme in ogni momento.

In un momento di vita o di morte, the automobile brake disc made of HT250 (equivalent to American G3000 standard) high-standard gray cast iron is becoming the core cornerstone of building a modern automobile safety defense line with its excellent thermal recession resistance, eccellente stabilità all'attrito e lunga durata di vita.

The reason why HT250 brake disc can become the first choice of many well-known OEMs and high-end aftermarket in the world is first attributed to its "cool and restrained" heat dissipation and anti-attenuation ability.

In quanto materiale di ghisa grigia di alto livello, HT250 ha un'eccellente conducibilità termica.

Quando la frenata continua ad alta intensità genera un calore enorme, può condurre e irradiare rapidamente l'alta temperatura della superficie di attrito,e controllare efficacemente il tasso di attenuazione termica in un intervallo molto basso.

Ciò significa che i conducenti possono ottenere una sensazione costante, lineare e stabile del piede del freno, ridurre notevolmente la distanza di frenata e dire addio al pericolo per la sicurezza dei freni morbidi,sia nei giorni di pioggia e di pioggia o in discesa su strade di montagna a lunga distanzaOltre alla forte stabilità termica, il disco freno HT250 è sinonimo di "resistenza all'usura durevole".

Ottimizzando il rapporto di equivalente carbonio e aggiungendo elementi in traccia, il contenuto di perlite nella sua microstruttura è estremamente elevato.che conferisce alla colata un'eccellente resistenza all'usura e resistenza alla trazione.

Con l'avanzata lavorazione CNC e la tecnologia di rilevamento dinamico dell'equilibrio, il disco freno può mantenere un'eccellente piattezza quando ruota ad alta velocità,eliminare efficacemente il freno e il rumore acuto.

Questo non solo crea un ambiente di guida tranquillo e confortevole per l'auto, ma riduce anche notevolmente l'usura anormale delle pastiglie dei freni e risparmia ai proprietari di auto i costi di manutenzione a lungo termine.

Dietro l'eccellente prestazione, c'è l'estrema richiesta di ogni processo.

Il disco frenante HT250 di alta qualità ha ottenuto un rigoroso controllo della qualità in tutto il processo dalla fusione della materia prima, alla fusione integrale, alla finitura e al trattamento superficiale nella fase successiva.

Che si tratti del tradizionale disco solido, del disco di ventilazione, o del disco perforato appositamente progettato per veicoli ad alte prestazioni,la progettazione strutturale scientifica ha ulteriormente migliorato le capacità di dissipazione del calore e di drenaggio e di rimozione delle truciole mediante convezione aerea.

Ogni disco di freno che esce dalla fabbrica è stato sottoposto a un controllo dimensionale al 100% e a prove di rilevamento difetti, assicurandosi che non ci siano buchi di sabbia e buchi d'aria all'interno e non ci siano crepe all'esterno,che lo fa sembrare lo stesso..

Scegliere un disco frenante HT250 di alta qualità per un'automobile è essenzialmente una scelta di rispetto per la vita e la ricerca di una guida di qualità.comfort ed economia con prestazioni ad alto costoIn quest'era di ricerca della massima sicurezza ed efficienza di viaggio, il disco di freno HT250 di Seiko sta silenziosamente proteggendo il sicuro arrivo di ogni viaggio con la sua forza di "stabilità",silenzio e forza".