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耐着用 柔らかい鉄 鉄道 ローズプレート 高硬さ 優れた疲労耐性 鉄道 交通システム
| MOQ: | 1000個 |
| 価格: | expand on/upon |
| 標準梱包: | カートンまたは木製のケース |
| 配達期間: | 10～15営業日 |
| 支払方法: | T/T |
| 供給能力: | 1000トン |
当社のダクタイル鋳鉄鉄道タイプレート鋳物は、専門的なワンストップ鋳物調達プラットフォームによって供給される専門的な鉄道インフラコンポーネントであり、世界中の鉄道建設請負業者、鉄道保守会社、鉄道機器メーカーにサービスを提供しています。
高級ダクタイル鋳鉄原料と精密砂型鋳造技術を採用したこれらのレールベースプレートは、鉄道線路の核心締結部品であり、脆性破壊、耐衝撃性の低下、長期にわたる列車の転がり衝撃や重圧による急速疲労損傷など、通常のねずみ鉄レールプレートによくある故障を解決するように設計されています。
通常のねずみ鋳鉄鋳物と比較して、ダクタイル鋳鉄鉄道タイプレートは、過酷な鉄道運転条件に適した、より優れた総合的な機械的特性を備えています。高い靭性、優れた耐圧縮性、強力な衝撃吸収性、優れた耐疲労性を備えており、高速列車や重量貨物列車によって毎日発生する継続的な周期衝撃荷重に耐えることができます。緻密な内部球状黒鉛構造により、強い振動下でも脆性亀裂のリスクが回避され、一体化された鋳造構造により、屋外での長期使用でも変形のない安定した全体的な平坦性が保証されます。一方、このダクタイル鋳鉄鋳物は耐摩耗性と耐候性に優れており、高温、大雨、霜、雪などの極端な屋外環境に適応します。現場での取り付けのための簡単な穴あけと切断加工をサポートし、二次加工なしでレールボルトと弾性ファスナーと完全に一致させることができます。
このシリーズの鉄道タイプレート鋳物は、線路の固定と荷重分散にのみ使用され、複数の鉄道工学シナリオをカバーします。これらは、都市ライトレール、高速鉄道線路、普通貨物鉄道、地下鉄軌道システムおよび鉄道分岐器セクションに広く適用されています。鋼製レールと枕木の間に設置された鋳鉄板は、列車の圧力を均一に分散し、線路の振動を軽減し、レールの位置を安定して固定し、車両運行中のレールのオフセットや位置ずれを防ぎます。当社は、国際鉄道業界規格に準拠した標準サイズの鉄道タイプレートを提供し、さまざまな国の鉄道建設仕様を満たすために、顧客の設計図面に従ってカスタマイズされたサイズ、取り付け穴の間隔、厚さをサポートします。
信頼できるプロの鋳物調達プラットフォームとして、出荷前に寸法精度検査、硬度検査、耐衝撃性検査、内部の非破壊探傷検査などの徹底した品質検査を実施し、不適格な鋳物を排除しています。当社はサンプル注文、小ロットの試用注文、および柔軟な MOQ による大規模なエンジニアリング注文をサポートします。安定した鋳造サプライチェーンと成熟した鉄道鋳物生産経験により、当社は費用対効果の高い工場価格と納期厳守を提供し、世界中の鉄道エンジニアリングバイヤーが調達手順を簡素化し、鉄道輸送インフラの長期安定運用を確保できるよう支援します。
