| MOQ: | 1000 peças |
| Preço: | expand on/upon |
| Embalagem padrão: | Caixa ou caixa de madeira |
| Período de entrega: | 10-15 dias úteis |
| Método do pagamento: | T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 1000 toneladas |
Os nossos centros das rodas traseiras dos camiões pesados são fundidos de areia de precisão feitos de ferro dúctil de alta qualidade QT450-10 (GGG50), com alta resistência à tração,Excelente resistência a impactos e desempenho estável de fadiga para suportar cargas pesadas e condições de travagem frequentesCada hub é submetido a tratamento térmico, usinagem CNC, moagem de furo e revestimento anti-ferrugem de superfície para garantir tamanho preciso de montagem do rolamento e superfície plana de montagem da flange.Como componente chave de segurança do chassi, este eixo da roda fundida conecta o eixo, rolamento e aro da roda juntos, amplamente utilizado para caminhões pesados, semi-reboques e veículos de transporte comercial.Podemos produzir de acordo com os seus números de EO, desenhos técnicos ou amostras, abrangendo as principais séries de eixos de camiões pesados europeus e nacionais.incluindo a detecção de falhas por ultra-som, teste de dureza e verificação de dimensões para evitar defeitos de fundição, tais como cavidade de encolhimento, porosidade e rachadura.e outros tratamentos de superfície estão disponíveis mediante pedidoOs nossos parceiros de fábrica têm uma rica experiência na produção em massa de peças de fundição de eixo, com tempo de entrega estável e preço FOB competitivo para encomendas a granel.Se você está procurando peças de reposição do mercado pós-venda ou desenvolvimento personalizado para novos projetos de eixoTodos os produtos são embalados com película de plástico e caixas de madeira para evitar ferrugem e danos no transporte marítimo longo.desenho e quantidade exigida, vamos organizar a cotação e fornecimento de amostras rapidamente para apoiar a verificação do seu projeto.
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