| MOQ: | 1000 штук |
| Цена: | expand on/upon |
| Стандартная упаковка: | Картон или деревянный корпус |
| Срок доставки: | 10-15 рабочих дней |
| Метод оплаты: | Т/Т |
| Емкость поставок: | 1000 тонн |
Наши задние колесные узлы для тяжелых грузовых автомобилей - это высокоточные отливки из высококачественного пластикового железа QT450-10 (GGG50), с высокой прочностью на растяжение,превосходная устойчивость к ударам и стабильная производительность при усталости, чтобы выдержать большую нагрузку и частые тормозные условияКаждый узел проходит термическую обработку, обработку с помощью ЧПУ, шлифование отверстий и поверхностное антиржавое покрытие, чтобы гарантировать точный размер подшипника и плоскую поверхность крепления фланца.Как ключевой компонент безопасности шасси, этот расплавленный колесный узел соединяет ось, подшипник и колесный ободок вместе, широко используется для тяжелых грузовиков, полуприцепов и коммерческих транспортных средств.Мы можем производить в соответствии с вашими номерами ОЭ, технические чертежи или образцы, охватывающие основные европейские и отечественные серии осей тяжелых грузовиков.включая ультразвуковое обнаружение ошибок, проверка твердости и измерения, чтобы избежать дефектов литья, таких как сокращение полости, пористость и трещины.и другие поверхностные обработки доступны по запросуНаши фабричные партнеры имеют богатый опыт в массовом производстве отливок на оси, с стабильным сроком поставки и конкурентоспособной ценой FOB для оптовых заказов.Если вы ищете запасные части для послепродажного обслуживания или индивидуальную разработку для новых проектов осиВсе продукты упакованы в пластиковую пленку и деревянные чехлы, чтобы предотвратить ржавчину и повреждения при длинной морской перевозке.чертеж и количество требований, мы быстро организуем предложение и поставку образцов для поддержки вашей проверки проекта.
![]()
![]()
![]()