Автомобильные скобки из серого железа / мягкого железа

Мы специализируемся на производстве высокопрочных отливок из серого чугуна (HT250) и ковкого чугуна (QT450-10) для автомобильной и промышленной отраслей, включая опоры двигателя, кронштейны подвески, опоры труб и конструктивные фитинги. Эти компоненты производятся с использованием передовой технологии литья в песчаные формы на автоматизированной 418 вертикальной формовочной линии, обеспечивая стабильное качество, точность размеров и превосходную обработку поверхности. Производственный процесс позволяет эффективно обрабатывать сложные геометрии, тонкие стенки и жесткие допуски — идеально подходит для критических систем транспортных средств.

Наши автомобильные кронштейны разработаны для выдерживания высокой вибрации, термических напряжений и механических нагрузок в суровых условиях эксплуатации. Они имеют точные диаметры отверстий, гладкие внутренние поверхности и усиленные точки крепления для долговечности. Независимо от того, используются ли они в легковых автомобилях, коммерческих грузовиках или сельскохозяйственной технике, эти отливки обеспечивают надежную работу и длительный срок службы. Мы предлагаем как стандартные конструкции, так и полностью индивидуальные решения на основе чертежей или образцов заказчика.

Каждая отливка проходит строгий контроль качества: от проверки сырья до окончательных измерений. Методы неразрушающего контроля, такие как магнитопорошковая дефектоскопия и рентгенография, обеспечивают отсутствие дефектов в изделиях. Обработка поверхности включает в себя естественную металлическую отделку или антикоррозийное лакокрасочное покрытие, в зависимости от требований применения. С диапазоном веса одной детали от 0,5 кг до 50 кг, мы поддерживаем как небольшие прототипные партии, так и крупномасштабные производственные заказы.

Идеально подходит для OEM и ODM партнеров, наши отливки экспортируются по всему миру клиентам в Европе, Северной Америке, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке. Мы предоставляем полную техническую поддержку, сертификаты материалов и конкурентоспособные сроки поставки.