サポートだけでなく、ハイエンドダクタイル鋳鉄ナックルキャリパーブラケットも保護し、インテリジェントで安全な走行を可能にします。

柔らかい鉄の自動車パーツ 方向付け 脚のカリパー 道路を頑丈に制御し 運転の安全の見えない骨組みを 作り出しています

 道路を走るすべての車には 低気味なものの重要な部品の 群れがあります ステアリング指輪と カリパー支架ですステアリングの精度,ブレーキの安定性,車両の操作の安全性を無音で担い,車輪,サスペンション,ブレーキシステムを繋ぐコアハブです.優れた性能を与えてくれるのは 高強度柔性鉄鋳物 (QT450-10/QT600-3/QT700-2) です

 なぜ高級車では ステアリング指輪やキャリパー支架に 柔らかい鉄を選びますか?

鉄鋼の強さは鉄鋼に匹敵し,鉄鋼の鋳造能力より優れている.

球状グラフィット鋳鉄は球状化され,高強度 (450MPa以上の張力),高長度 (≥10%) と優れた耐疲労性があります.鋳鉄の良好な振動抑制と耐磨性を維持しながら軽量性,安全性,コスト効率のバランスをとっています

複雑な構造が統合され システムの信頼性が向上します

ローリングノックルとキャリパーブラケットのほぼネット形成を実現し,溶接シームと組立エラーを削減するために,先進的な樹脂砂/シェル/高圧鋳造技術が採用されています.ストレスの集中を避ける安定したブレーキ応答とステアリング耐久性を著しく向上させる. 

厳しい労働条件下での安定した性能 断続的なブレーキによる高温の衝撃に関係なく,私たちの柔らかい鉄鋳造物はベンチ疲労テスト (> 10サイクル) を通過しました塩噴霧による腐食試験と低温で**-40°Cの衝撃検証 * *極端な環境でも 岩のように固い状態を保ちます

 グリーン・インテリジェンス グローバル・コンプライアンス

 IATF 16949 品質管理システムはプロセス全体に実装され,材料は100%リサイクルされ,生産プロセスにおける低排出量とエネルギー消費量があります.この製品は国内外で主流の新エネルギー・燃料車とマッチされ,欧州,アメリカ,日本,韓国へ輸出され,OE/OEMの厳格な基準を満たしています.

  典型的な応用シナリオ

新型エネルギー電動車:電動駆動軸のステアングル

高性能乗用車:多輪式懸垂用のステアングル

商用車:重型キャリバーの固定支架

自動運転プラットフォーム:高精度ブレーキ・バイ・ワイヤサポート構造

部品だけでなく 解決策も提供できます

材料の選択に関する提案 (QT450-10からQT800-2)

構造トポロジーの最適化とCAEシミュレーションサポート

迅速な検証 (プロトタイプの納品まで15日) +柔軟な批量生産

表面処理のワンストップサービス (フォスファート,ダクロメット,ショットピニング)

精密なステアリングや 信頼性の高いブレーキには 頑丈な鉄のガードがあります

独占的な開発計画とサンプルサポートのためにすぐに私たちの自動車部品技術チームと連絡してください!